Madrid histórica: uma viagem no tempo pela cidade

A Madrid histórica lê-se nas suas ruas como um livro: os restos da muralha muçulmana de Mayrit junto à catedral de la Almudena, as torres mudéjares da vila medieval, a Plaza Mayor e os conventos da Madrid dos Áustrias, o Palacio Real e o Paseo del Prado dos Bourbons, os bairros do Ensanche do século XIX e a Gran Vía do século XX. Quase tudo se concentra no centro e pode percorrer-se a pé num dia.

Madrid nasceu no século IX como uma fortaleza muçulmana, Mayrit, erguida sobre a ravina do Manzanares para vigiar o caminho para Toledo. Dessa época conservam-se os restos da muralha árabe na Cuesta de la Vega, aos pés da catedral de la Almudena, o lugar onde tudo começou.

Depois da sua conquista pelos reinos cristãos no final do século XI, Madrid foi uma vila castelhana de dimensão modesta. Desses séculos restam as torres mudéjares das igrejas de San Nicolás e San Pedro el Viejo, entre as mais antigas da cidade, e a Torre de los Lujanes, na plaza de la Villa, um dos poucos edifícios civis do século XV que continuam de pé.

Tudo mudou em 1561, quando Filipe II instalou a corte em Madrid. A vila cresceu depressa e encheu-se de conventos, palácios e casas de nobres. É a chamada Madrid dos Áustrias, o emaranhado de ruas estreitas entre a Puerta del Sol e o Palacio Real.

• A Plaza Mayor, concluída no início do século XVII sob Filipe III, cuja estátua equestre preside ao centro. Foi palco de mercados, festas, touradas e autos de fé.
• A plaza de la Villa, com a Casa de la Villa, antiga sede da Câmara Municipal, e a Casa de Cisneros.
• O Monasterio de las Descalzas Reales, fundado por Joana de Áustria, irmã de Filipe II, com uma notável coleção de arte.
• O Puente de Segovia, da época de Filipe II, a ponte monumental mais antiga sobre o Manzanares.
• O Barrio de las Letras, onde viveram Cervantes, Lope de Vega e Quevedo durante o Século de Ouro.

Para ficar alojado em plena Madrid dos Áustrias, a página de táxi em La Latina explica como ir para o aeroporto ou voltar dele.

Na noite de Natal de 1734, um incêndio destruiu o velho Alcázar. Filipe V mandou erguer no seu lugar o atual Palacio Real, onde viveu pela primeira vez Carlos III. Contamos-lhe a sua história e como visitá-lo em o Palacio Real, visita obrigatória em Madrid.

Carlos III, recordado como «o melhor presidente da câmara de Madrid», transformou a cidade: mandou construir a Puerta de Alcalá, urbanizou o Paseo del Prado com as fontes de Cibeles, Neptuno e Apolo, criou o Real Jardín Botánico e encomendou o edifício que hoje ocupa o Museo del Prado, pensado originalmente como gabinete de ciências naturais. Também é desta época a Real Casa de Correos da Puerta del Sol, a do famoso relógio. Hoje esse eixo faz parte do Paisaje de la Luz (Paisagem da Luz), Património Mundial; percorremo-lo em uma visita ao Paseo del Arte.

A 2 de maio de 1808, o povo de Madrid revoltou-se contra as tropas napoleónicas, um episódio que Goya imortalizou em dois quadros que estão expostos no Prado e que é recordado na plaza del Dos de Mayo, em Malasaña. Poucos anos depois, em 1819, o Prado abriu as suas portas como museu.

Na segunda metade do século XIX, a cidade derrubou a sua cerca e cresceu com o Ensanche (a expansão urbana): nasceram os bairros de Salamanca, Chamberí e Argüelles, com o seu traçado em quadrícula. Desta época são o Banco de España e o Palacio de Cristal do Retiro.

O século XX trouxe a Gran Vía, aberta à força de picareta a partir de 1910 para ligar o norte e o oeste da cidade, com os seus edifícios de inspiração americana; o primeiro metro, inaugurado em 1919; o Palacio de Comunicaciones de Cibeles, hoje sede da Câmara Municipal, e, já na segunda metade do século, o Templo de Debod, oferta do Egito a Espanha. Nos anos oitenta, a Movida fez de Malasaña o epicentro cultural do país.

Se preferir organizar a sua visita por zonas em vez de por épocas, consulte o nosso guia de o que ver em Madrid. E se gosta de curiosidades históricas, também pode ler como começou a história do táxi em Madrid.

Todo este roteiro fica dentro da M-30. De qualquer terminal de Barajas, o táxi para o seu hotel no centro custa 33 € com a tarifa fixa Interior M-30, com a bagagem incluída e sem depender do trânsito nem da hora. Tenha em conta que muitas ruas da Madrid dos Áustrias são pedonais ou de acesso restrito: o táxi deixá-lo-á no ponto mais próximo do seu alojamento. Para se deslocar pela zona durante a estadia, a página de táxi no centro de Madrid explica-lhe como o pedir.