O guia definitivo para andar no metro de Madrid

O metro de Madrid é a forma mais rápida de atravessar a cidade: tem uma dúzia de linhas numeradas e com cores, mais o Ramal entre Ópera e Príncipe Pío e as linhas de Metro Ligero, e chega ao aeroporto de Barajas com a linha 8. Neste guia do metro de Madrid explicamos que linhas lhe interessam como visitante, que bilhete usar, como ir e voltar de Barajas e os truques que os madrilenos usam para se deslocarem sem perder tempo.

Cada linha tem um número e uma cor, e nas plataformas a direção é indicada com o nome da estação terminal. Para mudar de linha, siga as placas de correspondência com o número e a cor da linha para onde vai. As plantas estão em todas as estações e na aplicação oficial do Metro de Madrid, que também avisa de incidências e cortes.

O metro funciona desde manhã cedo até depois da meia-noite. De madrugada, a cidade é servida por autocarros noturnos, os «búhos», e pelo táxi.

Com estas linhas chega a quase tudo: a Puerta del Sol (linhas 1, 2 e 3), o Palácio Real e a plaza de Oriente a partir de Ópera, o Retiro, o bairro de Salamanca a partir de Serrano ou Goya, o Museo de América e a Ciudad Universitaria a partir de Moncloa, e o estádio Santiago Bernabéu com a linha 10. O Paseo del Prado fica a um passeio de Banco de España e das estações da linha 1 na zona de Atocha.

Os bilhetes são carregados no Tarjeta Transporte Público, um cartão sem contacto que se compra nas máquinas das estações e se pode recarregar. Nele pode carregar bilhetes simples ou de várias viagens, que podem ser partilhados entre várias pessoas. Para estadias de vários dias existe ainda o passe turístico (abono turístico), com viagens ilimitadas durante um número de dias determinado. Os preços, as zonas e as condições são atualizados, por isso consulte-os no site do Consorcio Regional de Transportes ou nas máquinas antes de comprar.

A linha 8 liga Nuevos Ministerios ao aeroporto e tem duas estações em Barajas: Aeropuerto T1-T2-T3 e Aeropuerto T4. Antes de sair, confirme de que terminal parte o seu voo; se tiver dúvidas, ajudamos em para que terminal de Barajas tenho de ir?. Tenha em conta que as viagens com origem ou destino nas estações do aeroporto têm um suplemento sobre o bilhete normal, exceto com alguns passes.

A linha 8 teve cortes por obras em diferentes momentos; contamos que alternativas há quando isso acontece em as obras do metro e os táxis para o aeroporto. E se quiser comparar todas as opções para chegar a Barajas, revemo-las em as maneiras de chegar ao aeroporto de Barajas.

O metro de Madrid foi inaugurado em 1919 com uma única linha entre Sol e Cuatro Caminos. Daqueles primeiros anos conserva-se a antiga estação de Chamberí, fechada ao serviço e transformada no museu Andén 0, com os seus azulejos publicitários originais. Algumas estações do centro têm ainda vestígios arqueológicos ou exposições visíveis a partir dos corredores.

O metro é rápido e económico, mas nem sempre é o mais cómodo. Há estações com muitas escadas e transbordos longos, algo que se nota quando leva malas, viaja com crianças pequenas ou pessoas idosas, ou regressa de madrugada quando já fechou. Nesses casos, o táxi deixa-o à porta. Do aeroporto para qualquer morada dentro da M-30, o preço é de 33 € com a tarifa fixa Interior M-30, para todo o grupo e com a bagagem incluída; e com a recolha no aeroporto esperamos por si com o voo já verificado. Se estiver indeciso sobre que meio escolher em cada momento da sua viagem, ajudamos em visitar Madrid de táxi ou de metro.