Qual é o terminal de Barajas para onde tenho de ir? Como saber e como circular entre eles

O terminal de Barajas para onde tem de ir depende da companhia aérea que opera o seu voo, e aparece no seu bilhete, no cartão de embarque e na aplicação ou no site da companhia. Como regra geral, a Iberia e a maioria dos seus parceiros da aliança oneworld voam a partir da T4 (e do seu satélite, a T4S), enquanto as restantes companhias aéreas se repartem pela T1, a T2 e a T3. As atribuições mudam de vez em quando, por isso confirme sempre antes de sair para o aeroporto.

Enganar-se tem consequências porque Barajas está dividido em duas zonas separadas: por um lado, o conjunto T1-T2-T3, cujos edifícios comunicam a pé; por outro, a T4, um edifício independente. Passar de uma zona para a outra obriga a apanhar um autocarro shuttle, e esse tempo pode ser precisamente o que lhe falta para fazer o check-in.

Antes de sair de casa, dedique um minuto a confirmá-lo por uma destas vias. Se duas fontes coincidirem, pode ir descansado.

Saber como está organizado o aeroporto ajuda-o a orientar-se, embora a referência definitiva seja sempre a informação do seu voo.

T1, T2 e T3: um mesmo conjunto

Os três terminais mais antigos formam um bloco contínuo. Pode caminhar de um para outro pelo interior, embora com malas o passeio se torne longo de uma ponta à outra. Se for de táxi, indique ao motorista o terminal exato para que o deixe à porta de partidas que lhe corresponde.

T4 e T4S: o terminal da Iberia

A T4 é o terminal mais moderno e o maior. O check-in e os controlos fazem-se no edifício principal; se o seu voo partir do satélite T4S, chegará lá num comboio automático depois do controlo de segurança. Pelo seu tamanho, é o terminal onde convém deixar mais margem: explicamos-lhe em com quanta antecedência chegar à T4.

Se se enganou na zona, ou se tem uma ligação entre voos que partem de terminais diferentes, estas são as opções:

• Autocarro shuttle gratuito: liga a T4 ao conjunto T1-T2-T3. É a opção habitual para mudar de zona; siga a sinalização «Autobús entre terminales».
• Metro: a linha 8 tem estação nas duas zonas, embora para uma mudança de terminal o autocarro costume ser mais prático.
• Táxi: na praça de cada terminal, para um percurso curto entre zonas se for muito carregado.

Nas ligações com mudança de zona, conte com a transferência e com a possibilidade de ter de passar outra vez o controlo de segurança. Se a sua reserva incluir os dois voos, a companhia aérea indicar-lhe-á o tempo mínimo de ligação.

Se quiser situar Barajas no conjunto da região, em quantos aeroportos há em Madrid explicamos porque é que todos os voos comerciais operam aqui, e em como chegar ao aeroporto de Barajas comparamos metro, comboio, autocarro, carro e táxi para cada zona do aeroporto.

De táxi basta dizer o terminal: o motorista deixa-o no piso de partidas correspondente, com a sua bagagem, sem transbordos. O preço não muda consoante o terminal, porque trabalhamos com tarifa fixa por zona: a partir do interior da M-30 são 33 € para a T1, T2, T3 ou T4, e pode ver o preço do seu bairro ou município em tarifas para o aeroporto. Se o seu voo partir da T4S, o destino do táxi é a T4.

Para garantir a hora, pode reservar o táxi para o aeroporto no próprio site ou por telefone. E no regresso, indique-nos o número do seu voo ao reservar a recolha em Barajas: verificamos em que terminal aterra e confirmamos-lhe o ponto de encontro. Se à última hora lhe mudarem o terminal ou o horário, avise-nos por telefone ou por WhatsApp.