¿A qué terminal de Barajas tengo que ir? Cómo saberlo y moverte entre ellas

La terminal de Barajas a la que tienes que ir depende de la aerolínea que opera tu vuelo, y aparece en tu billete, en la tarjeta de embarque y en la app o la web de la compañía. Como regla general, Iberia y la mayoría de sus socios de la alianza oneworld vuelan desde la T4 (y su satélite, la T4S), mientras que el resto de aerolíneas se reparten entre la T1, la T2 y la T3. Las asignaciones cambian de vez en cuando, así que compruébalo siempre antes de salir hacia el aeropuerto.

Equivocarse tiene consecuencias porque Barajas está dividido en dos zonas separadas: por un lado, el conjunto T1-T2-T3, cuyos edificios se comunican a pie; por otro, la T4, un edificio independiente. Pasar de una zona a otra exige coger un autobús lanzadera, y ese tiempo puede ser justo el que te falte para facturar.

Antes de salir de casa, dedica un minuto a confirmarlo por alguna de estas vías. Si dos fuentes coinciden, puedes ir tranquilo.

Conocer cómo está organizado el aeropuerto te ayuda a orientarte, aunque la referencia definitiva siempre será la información de tu vuelo.

T1, T2 y T3: un mismo conjunto

Las tres terminales más antiguas forman un bloque continuo. Puedes caminar de una a otra por el interior, aunque con maletas el paseo se hace largo de un extremo a otro. Si vas en taxi, indica al conductor la terminal exacta para que te deje en la puerta de salidas que te corresponde.

T4 y T4S: la terminal de Iberia

La T4 es la terminal más moderna y la más grande. La facturación y los controles se hacen en el edificio principal; si tu vuelo sale del satélite T4S, llegarás a él en un tren automático tras el control de seguridad. Por su tamaño, es la terminal en la que más margen conviene dejar: te lo contamos en con cuánta antelación llegar a la T4.

Si te has equivocado de zona, o si tienes una conexión entre vuelos que salen de terminales distintas, estas son las opciones:

• Autobús lanzadera gratuito: comunica la T4 con el conjunto T1-T2-T3. Es la opción habitual para cambiar de zona; sigue la señalización de «Autobús entre terminales».
• Metro: la línea 8 tiene estación en ambas zonas, aunque para un cambio de terminal suele resultar más práctico el autobús.
• Taxi: en la parada de cada terminal, para un trayecto corto entre zonas si vas muy cargado.

En las conexiones con cambio de zona, cuenta con el traslado y con la posibilidad de tener que pasar otra vez el control de seguridad. Si tu reserva incluye los dos vuelos, la aerolínea te indicará el tiempo mínimo de conexión.

Si quieres situar Barajas en el conjunto de la región, en cuántos aeropuertos hay en Madrid explicamos por qué todos los vuelos comerciales operan aquí, y en cómo llegar al aeropuerto de Barajas comparamos metro, tren, autobús, coche y taxi para cada zona del aeropuerto.

En taxi solo tienes que decir la terminal: el conductor te deja en la planta de salidas correspondiente, con tu equipaje, sin transbordos. El precio no cambia según la terminal, porque trabajamos con tarifa cerrada por zona: desde el interior de la M-30 son 33 € a la T1, T2, T3 o T4, y puedes ver el precio de tu barrio o municipio en tarifas al aeropuerto. Si tu vuelo sale de la T4S, el destino del taxi es la T4.

Para asegurarte la hora, puedes reservar el taxi al aeropuerto en la propia web o por teléfono. Y a la vuelta, indícanos tu número de vuelo al reservar la recogida en Barajas: comprobamos en qué terminal aterrizas y te confirmamos el punto de encuentro. Si a última hora te cambian de terminal o de horario, avísanos por teléfono o por WhatsApp.