Conheça o táxi do futuro: elétrico, conectado e talvez voador

O táxi do futuro será, muito provavelmente, um veículo elétrico, conectado e com uma cabina pensada para o passageiro, e em alguns casos poderá circular sem motorista ou até voar. Parte disso já existe: os táxis elétricos circulam em Madrid e os robotáxis funcionam em algumas cidades do mundo. Outras ideias, como os táxis aéreos, continuam em desenvolvimento e dependem de as autoridades aprovarem a sua utilização.

Neste artigo centramo-nos no veículo e na experiência a bordo. Como poderá mudar o serviço de táxi na capital analisamos em o futuro do táxi em Madrid.

A primeira característica do táxi do futuro já está na rua. Os táxis elétricos são silenciosos, não emitem gases pelo tubo de escape e aceleram com suavidade, algo que se nota muito na cidade. A sua evolução passa por mais autonomia, carregamentos mais rápidos e baterias mais duradouras, pensadas para veículos que fazem muitos trajetos por dia. Contamos tudo em como são os táxis elétricos.

Quando um carro não precisa de condutor, o seu interior pode ser totalmente redesenhado. Alguns protótipos de robotáxi dispensam o volante e os pedais e colocam os bancos frente a frente, como numa pequena sala. Os que já funcionam em algumas cidades, pelo contrário, costumam ser carros convencionais adaptados, com sensores no tejadilho e nas laterais. A tecnologia por trás explicamo-la em os carros sem condutor.

Outra linha de inovação está dentro do habitáculo. Entre as ideias que estão a ser testadas ou que já se veem em alguns veículos estão:

• Ecrãs para o passageiro com o percurso, a hora estimada de chegada e o valor.
• Conteúdos sobre a cidade, como informação turística dos locais por onde o trajeto passa.
• Climatização e música que o passageiro pode ajustar a partir do seu banco ou do telemóvel.
• Conectividade para carregar dispositivos e trabalhar durante a viagem.
• Pagamento integrado, sem ser preciso tirar a carteira.

O desafio é que a tecnologia acrescente sem complicar: um passageiro que vai para o aeroporto quer sobretudo chegar a tempo, viajar confortável e saber quanto paga.

Várias empresas estão a desenvolver aeronaves elétricas de descolagem e aterragem vertical, conhecidas como eVTOL, pensadas como táxis aéreos para trajetos urbanos curtos, por exemplo entre um aeroporto e o centro de uma cidade. Parecem grandes drones com cabina para poucos passageiros.

A sua chegada depende da certificação pelas autoridades aeronáuticas, da construção de pontos de descolagem e aterragem (os chamados vertiportos) e de o preço ser razoável. Por agora são projetos e voos de teste, não um serviço a que se possa recorrer para ir para Barajas.

Por muito moderno que seja o veículo, há coisas que o viajante continuará a esperar: que o recolham onde e quando pediu, que haja espaço para a sua bagagem, que alguém lhe dê uma ajuda se precisar e que o preço seja claro. Se gosta de táxis invulgares, em os táxis mais peculiares do mundo encontrará alguns exemplos curiosos.

Hoje já pode reservar uma transferência porta a porta com preço fixo: tem o nosso transfer privado para o aeroporto de Madrid ou, se preferir ir direto, pode reservar o táxi para Barajas a partir de qualquer zona da Comunidade.