Comment se calcule le prix du taxi à Madrid

Le prix d'un taxi à Madrid se calcule en additionnant quatre éléments : la prise en charge au début de la course, un montant pour la distance parcourue, un montant pour le temps que la voiture passe à l'arrêt ou à très faible vitesse et, le cas échéant, les suppléments du barème officiel. Les montants de chaque poste dépendent du tarif actif (jour de semaine, ou nuit et jours fériés) et sont fixés par la mairie. L'exception, ce sont les trajets à prix fixe ou forfaitaire, comme le trajet entre l'aéroport et l'intérieur de la M-30, pour lesquels ce n'est pas le taximètre qui détermine le montant.

Savoir comment se calcule le prix du taxi vous permet de comprendre pourquoi deux trajets semblables coûtent un prix différent et de faire une estimation raisonnable avant de le commander.

Si l'on enlève les décimales et l'écran, le calcul que fait l'appareil peut s'écrire ainsi :

Prix = prise en charge + (kilomètres avec la voiture en mouvement × prix au kilomètre) + (temps à l'arrêt ou au ralenti × prix horaire) + suppléments

Une nuance importante : le taximètre ne facture pas à la fois la distance et le temps. Tant que la voiture roule au-dessus d'une certaine vitesse, il compte les kilomètres ; quand elle passe en dessous, à un feu, dans un embouteillage ou pendant une manœuvre, il passe au comptage du temps. Le changement est automatique et défini dans la configuration officielle de l'appareil. Si vous voulez connaître le mécanisme de l'intérieur, nous l'expliquons dans comment fonctionne un taximètre.

Quelle valeur a chaque élément

Les montants précis de la prise en charge, du kilomètre et de l'heure changent à chaque mise à jour des tarifs : c'est pourquoi nous ne les reproduisons pas ici. Ils figurent dans le tableau affiché dans chaque taxi et sur le site de la mairie de Madrid. Ce qui est stable, en revanche, c'est la logique : le tarif de nuit et des jours fériés a des montants plus élevés pour les trois postes que le tarif de jour en semaine. Nous vous expliquons quand s'applique chacun dans les tarifs du taxi à Madrid.

Imaginez le même trajet urbain effectué à deux moments différents. Nous ne donnons pas de chiffres, mais le raisonnement vaut pour n'importe quel barème :

Si ce même trajet était effectué un samedi, le raisonnement serait identique, mais avec le tarif des week-ends et jours fériés, dont les montants sont plus élevés pour tous les postes. Et s'il commençait dans une gare avec supplément, il faudrait l'ajouter à la fin.

Il n'existe pas de calculateur exact, car personne ne sait combien de temps vous passerez à l'arrêt, mais vous pouvez vous en approcher assez bien avec cette méthode :

Tous les trajets en taxi ne sont pas facturés selon la formule ci-dessus. Dans trois situations, le montant est connu à l'avance ou comporte un minimum :

• Le tarif fixe de l'aéroport avec l'intérieur de la M-30, qui ne varie ni avec la circulation ni avec les suppléments.
• La course minimum depuis les terminaux de l'aéroport vers des destinations proches.
• Le prix fixe à la réservation, que proposent des services comme le nôtre pour les transferts vers Barajas.

Les différences entre ces formules, et celle qui vous concerne selon votre point de départ, sont expliquées dans le guide pour comprendre les tarifs vers l'aéroport. Chez nous, chaque zone a un montant publié : l'intérieur de la M-30, c'est 33 €, et les autres quartiers et communes figurent dans nos tarifs par zone. Vous le voyez en réservant votre taxi pour l'aéroport, avant de confirmer.

1. Évitez les heures de pointe si votre emploi du temps le permet : le temps à l'arrêt est ce qui fait le plus grimper le taximètre.
2. Choisissez la tranche de jour en semaine pour les trajets que vous pouvez déplacer en journée.
3. Partagez le trajet. Le prix est par course, pas par personne : le partager le rend donc beaucoup moins cher ; vous trouverez des idées dans économiser en partageant un taxi.
4. Si vous êtes nombreux, un seul grand véhicule. Pour les groupes de cinq à sept personnes, un taxi 7 places évite de payer deux voitures.