Cinque vantaggi del taxi rispetto a Uber (e quando ti può convenire l'uno o l'altro)
Tariffe pubbliche, prezzo fisso per l'aeroporto, posteggi ai terminal, corsie preferenziali e canali per i reclami: cinque motivi pratici per scegliere il taxi a Madrid.
Pubblicato il 27 aprile 2016 Aggiornato il 1 novembre 2026 6 min di lettura
I principali vantaggi del taxi rispetto a Uber a Madrid sono cinque: tariffe ufficiali e pubbliche, un prezzo fisso tra l'aeroporto e l'interno della M-30, la possibilità di prenderlo senza app per strada o ai posteggi dei terminal, l'accesso a molte corsie preferenziali e un controllo comunale che ti dice a chi rivolgerti per un reclamo. Uber, che in Spagna lavora con conducenti con autorizzazione VTC (l'equivalente spagnolo del noleggio con conducente, NCC), può essere una buona opzione in altri casi, e più sotto ti diciamo quali.
Non si tratta di dire che un'opzione sia buona e l'altra cattiva. Sono modelli diversi, con regole diverse, e conoscerle ti aiuta a scegliere bene in base al tragitto, all'ora e a ciò che apprezzi di più. Se prima vuoi capire in cosa si differenziano dal punto di vista legale, comincia da le differenze tra taxi e VTC.
1. Tariffe ufficiali che puoi consultare prima di salire
Le tariffe del taxi di Madrid sono approvate dall'amministrazione e sono pubbliche. Scatto iniziale, prezzo al chilometro, supplementi e tariffe per fascia oraria sono scritti e il tassametro li applica. Ciò significa che due taxi faranno lo stesso calcolo per lo stesso percorso e che puoi stimare l'importo approssimativo prima di salire.
Nelle app di VTC il prezzo lo fissa la piattaforma. Il vantaggio è che lo vedi prima di confermare; il rovescio della medaglia è che può cambiare in base alla domanda, per cui lo stesso tragitto può costare di più un venerdì sera o quando piove. Nessuno dei due sistemi è ingannevole, ma quello del taxi è più prevedibile nel tempo.
2. Prezzo fisso per l'aeroporto e prezzo fisso per zona
Per andare a Barajas o tornare da lì, il taxi ha un vantaggio difficile da eguagliare: tra l'aeroporto e qualsiasi punto all'interno della M-30 si paga una tariffa fissa di 33 €, che ci sia traffico o no. Ti raccontiamo perché è così utile in i vantaggi della tariffa fissa per il centro di Madrid.
Fuori dalla M-30, il nostro servizio applica un prezzo fisso per zona in tutta la Comunità di Madrid, uguale all'andata e al ritorno, che puoi consultare nelle nostre tariffe per l'aeroporto. Sai quanto pagherai prima di prenotare, senza sorprese per lavori o code sulla M-40 o sulla A-2.
| Situazione | Taxi | App di VTC |
|---|---|---|
| Tragitto in città | Tassametro con tariffe ufficiali | Prezzo della piattaforma al momento della richiesta |
| Aeroporto e interno della M-30 | Tariffa fissa di 33 € | Prezzo variabile secondo il momento |
| Prenotato in anticipo | Prezzo fisso per zona con servizi come il nostro | Secondo le condizioni della piattaforma |
| Ora di punta o molta domanda | Stesse tariffe ufficiali | Il prezzo può salire |
3. Lo prendi senza app: per strada, al posteggio o per telefono
Un taxi libero si può fermare con un cenno della mano, si trova ai posteggi di tutta la città e aspetta ai posteggi ufficiali dei quattro terminal di Barajas. Non serve scaricare nulla, creare un account né avere batteria o dati sul cellulare, cosa che si apprezza quando atterri dopo un volo lungo o all'estero con il telefono senza connessione.
Se preferisci organizzarti prima, puoi anche chiederlo per telefono, dal sito o su WhatsApp. E se arrivi in aereo, puoi prenotare il prelievo al terminal con il tuo numero di volo perché ti confermiamo il punto d'incontro. Per prendere un taxi al posteggio senza prenotare, in prendi il tuo taxi a Barajas spieghiamo come funzionano le file di ogni terminal.
4. Può usare molte corsie preferenziali
A Madrid i taxi possono circolare su buona parte delle corsie riservate all'autobus, salvo dove la segnaletica lo vieta. I VTC, invece, circolano sulle corsie normali. Nelle strade con molto traffico e negli accessi alle grandi stazioni, quella corsia può fare la differenza quando hai il tempo contato per prendere un treno o un volo.
5. Controllo pubblico e a chi fare reclamo
Ogni taxi espone il proprio numero di licenza, e il conducente ha un permesso comunale che richiede il superamento di un esame. Se hai un problema, puoi fare reclamo indicando quel numero al Comune, oltre a chiedere una ricevuta con i dati del servizio. Passiamo in rassegna ciò che puoi pretendere in i diritti del cliente del taxi.
In un VTC il reclamo passa prima di tutto attraverso la piattaforma e l'azienda titolare dell'autorizzazione, con le procedure stabilite da ciascuna. Funziona in un altro modo; conviene saperlo prima di viaggiare.
Quando può convenirti Uber?
Per essere onesti, un'app di VTC può fare al caso tuo se la usi già tutti i giorni e apprezzi vedere percorso e prezzo sul cellulare, se in quel momento il prezzo che ti offre è più basso di quello del tassametro per un tragitto urbano o se viaggi in una città in cui non conosci il servizio di taxi locale. La cosa consigliabile è confrontare caso per caso e non dare per scontato che un'opzione costi sempre meno.
Per andare in aeroporto da Madrid, invece, la combinazione di tariffa fissa, prenotazione anticipata e posteggi ai terminal di solito fa pendere la bilancia verso il taxi. Se ti interessa il contesto di come Uber è arrivato in Spagna e perché ha generato tanto dibattito, lo raccontiamo in il caso di Uber in Spagna.
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Tariffe fisse
Taxi per l'aeroporto dalla tua zona
- Interior M-30 33 €
- Torrejón de Ardoz 30 €
- Alcobendas 33 €
- San Sebastián de los Reyes Pueblo 33 €
- Alcalá de Henares 53 €
- Getafe 53 €
- Leganés 53 €
- Majadahonda 53 €
- Las Rozas de Madrid 58 €
- Móstoles 63 €
- Alcorcón 63 €
- Fuenlabrada 63 €
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