La technologie dans les taxis de Madrid : ce qu'un taxi cache à l'intérieur

Un taxi madrilène embarque aujourd'hui plus de technologie qu'il n'y paraît. Outre le taximètre qui calcule le prix selon les tarifs officiels, il intègre un lumineux qui indique s'il est libre, une imprimante de reçus, un terminal de paiement pour régler par carte ou par téléphone, souvent un terminal du central radio qui lui attribue des courses et un navigateur pour planifier l'itinéraire. S'y ajoutent les aides à la conduite des véhicules modernes. Chaque équipement a une fonction précise qui vous concerne en tant que passager.

Le taximètre est la pièce maîtresse du taxi. Il est homologué, vérifié et scellé pour que personne ne puisse le manipuler, et il applique automatiquement le tarif qui correspond selon le jour, l'heure et le type de trajet. Nous expliquons comment il fait ses calculs dans comment fonctionne un taximètre.

Le lumineux sur le toit est relié au taximètre : il indique si le taxi est libre et, souvent, quel tarif s'applique. C'est le moyen le plus rapide de savoir si un taxi peut vous prendre.

Pour les trajets à tarif fixe, comme celui qui relie l'aéroport de Barajas à l'intérieur de la M-30 pour 33 €, ou lorsque vous réservez à prix fixe, le montant ne dépend pas de ce qu'affiche le taximètre pendant le trajet.

Les taxis madrilènes acceptent le paiement par carte via un terminal de paiement, y compris le paiement sans contact par téléphone ou montre, et émettent un reçu imprimé avec les données de la course. C'est utile pour justifier des frais professionnels ou pour toute réclamation, car il mentionne la licence et le montant. Nous passons en revue les règles dans l'obligation d'accepter le paiement par carte et, si vous voyagez pour le travail, dans comment fonctionne la facturation pour les entreprises.

De nombreux taxis sont rattachés à un central qui reçoit les demandes des clients et les répartit. Il y a quelques années, cela se faisait à la voix, par radio ; aujourd'hui, le plus courant est un terminal à écran qui reçoit la course avec l'adresse de prise en charge et localise par GPS les taxis libres les plus proches. Résultat : une attribution plus rapide et moins d'erreurs dans la prise des adresses. Nous retraçons cette évolution dans la modernisation progressive du taxi.

Le navigateur aide le chauffeur à choisir l'itinéraire grâce aux informations sur la circulation, même si la connaissance de la ville reste essentielle ; nous en parlons dans entre le GPS et le sens de l'orientation du chauffeur. Les véhicules modernes ajoutent des systèmes comme le freinage automatique d'urgence, l'alerte de franchissement de ligne ou les caméras de stationnement, qui rendent la conduite plus sûre.

Au-delà du véhicule, la technologie a changé la façon de réserver un taxi. Vous pouvez réserver depuis votre téléphone, recevoir la confirmation sans appeler et payer en ligne par carte au moment de réserver, via une passerelle sécurisée. Nous comparons les différents canaux dans commander et payer un taxi avec son téléphone.

Pour aller à Barajas, notre module de réservation vous montre le prix fixe de votre zone en trois étapes ; vous pouvez réserver votre taxi pour l'aéroport ou consulter d'abord tous les tarifs par zone.